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WIDOW MAKERその後

Posted by イワン・サノバビッチ at 2009年05月20日 2009年05月20日 18:18


14.5インチだったバレルを11.5インチにしました。

バッテリーはPEQ15でなく、G&PのTANK用のバッテリーをストックパイプの中に入れています。
次世代に11.5インチバレルが出たら、バッテリーをPEQ15に入れてこの形にしたいです!!

次のゲームで使ってみようかな。

今シーズンはまだ次世代しか使っていないからなぁ・・・。

マイクロダットを載せて、MAGPULのあの雰囲気にもう少し近づけてみますか!!  

キングフレーム弾詰まり・・・その3

Posted by イワン・サノバビッチ at 2009年05月20日 2009年05月20日 09:31


またこのネタになってしまいましたが・・・。

画像上のCASV-Mの方は、STAR製のP-MAGでも弾上がりがしっかりイケることを確認しました。
初速も安定していたので、これにて完了!です。

しかし、画像下のVIS1の方はまだまだおかしな感じです。
まず、初速が不安定(ノズルを純正にしたせいか?)
G&Pの130連なら弾上がりは良くなりましたが、P-MAGでは2回に1発しか出ないので、まず、ノズルを付属品に戻して、セクターチップを試してみようと思います。

作業は、セクターチップが入荷してからになります。

また変化があればブログにアップします。  



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